长城汽车上半年累计销售近50万辆;同比劲增4.7%


时间:2019-06-12  来源:寒川资讯  作者:admin  点击次数:


  讲;长城汽车最近公布了2019年6月的生产和销售数据。长城6月份售出63299辆新车。截至目前,长城汽车在2019年前六个月售出新车493538辆,同比增长4.7%。其中,威伊、欧拉、长城皮卡分别在352872辆、46884辆、27013辆、64878辆等方面取得了显著成绩,有力地支撑了长城汽车的整体销售增长。

  今年6月,中国汽车品牌在海外的第一家全资制造厂——俄罗斯长城汽车(CGM)图拉工厂建成投产,正式宣告了CGM全球化战略的新阶段。6月,长城汽车出口新车6711辆,同比增长83.3%。今年前六个月,长城出口新车30305辆,同比增长29.4%。

  长城汽车四大品牌销售数据

  全新H6

  长城四大品牌继续畅销

  今年6月,哈佛品牌售出45256辆汽车,环比增长5%,同比增长7.4%。上半年累计销量超过35万辆,同比增长8.5%。其中,H6销量27052辆,环比增长6%,同比增长3%,在73个月的SUV销量中排名第一。哈夫H6的性能也引领着哈夫品牌的其他车型共同进步。凭借高性价比的优势,哈夫M6在1月前6个月售出41825辆,同比增长126%。

  自去年推出哈佛F系列以来,已成为哈佛品牌销量的新增长点,累计销量超过12万辆,得到了消费者和市场的认可。其中,作为F系列旗舰车型的首款中国品牌全球汽车HAFF F7自推出以来销量稳步增长。今年6月销售车辆10128辆,连续7个月销量超过10000辆。6月5日,哈夫F7在俄罗斯长城汽车的图拉工厂下线,并在海外销售。

  长征CZ-11 WEY火箭与WEY VV6

  WEY在过去两年的发展和进步是显而易见的。韦伊品牌6月份销量稳定,新车销量为6755辆,比上月增长8.7%。今年前六个月,威伊品牌销量46884辆,打破了国外品牌在中高端SUV市场的垄断。

  新一代电动小车欧拉R1

  欧拉自成立以来,已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。1-6月,欧拉品牌累计销量达到27,013辆,以惊人的速度,挺进中国新能源市场销量前十名,6月销售新车3,762辆。欧拉品牌能迅速“走红”,与其用户经营战略密不可分。从选车、购车到用车、养车,欧拉品牌整个生命周期都以用户为核心。同时,欧拉品牌从根本上解决用户烦恼,全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务,打破“电动车不保值”难题。

 新一代互联网皮卡风骏7

  长城皮卡今年6月销售新车7,166辆,继续保持皮卡市场的绝对第一。分车型来看,风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军,风骏7持续保持新品销量第一。今年1-6月,长城皮卡累计销量达64,878辆。截至目前,长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二三四名的总和。

  “新四化”成发展引擎 长城汽车自我变革谋未来

  今年4月,长城携哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌以及旗下多个零部件公司登陆2019上海车展。基于“新四化”理念,长城汽车倾力打造了“长城汽车新四化体验乐园”和以智能科技为主打的“WEY来城”。同时,蜂巢易创、诺博汽车、精工底盘及长城控股集团旗下的蜂巢能源、未势能源、上燃动力展示了在动力系统、新能源汽车动力电池、氢能产业科技以及内饰、底盘等方面技术实力,这不仅让业界看到了长城在“新四化”领域取得的骄人成果,更让消费者近距离体验了“新四化”为汽车产业增添的魅力与无限可能。

  WEY来城

  面向新四化,尤其是在动力系统清洁化方面,长城汽车主动寻求核心技术的突破与自主创新。今年6月,长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品,展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。

  蜂巢易创新一代动力总成技术

  得益于核心技术的掌握,长城汽车在产品的推新上更显从容,面对刚刚到来的国六排放标准,长城汽车已做好全面的准备,哈弗、WEY、长城皮卡的多款主力车型均已推出多款符合国六排放标准的车型。

  长城汽车品牌体验中心开业

  除了在技术与产品上不断创新,长城汽车在面临愈发激烈的市场竞争时,主动在品牌、营销上开展变革,一次次刷新、提升外界对长城汽车的认知:6月2日,长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松,将汽车文化与马拉松运动相互融合,打造全新运动IP;6月5日WEY 品牌与中国航天强强合作,首次联合命名运载火箭;6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式开业,长城汽车渠道战略再次升级,而哈弗品牌百家经销店集中开业,彰显了长城汽车在日益严峻的中国汽车市场,逆势上扬的信心。

  图拉工厂竣工投产 长城汽车全球化战略迈入新阶段

  2019年,是长城汽车全球化的发力之年。在过去6个月的时间里,长城汽车用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的决心。

  哈弗品牌“5-2-1”全球战略于年初发布

  今年年初,在“哈弗全球500万辆盛典”上,长城汽车发布了哈弗品牌“5-2-1”全球战略,即哈弗品牌将用5年时间,实现年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。长城汽车魏建军董事长在现场表示,长城汽车不能只在家里考第一,一定要率先走出去,到全球去拓展市场,到外资品牌的家门口去竞争。

  长城汽车俄罗斯图拉工厂

  6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。作为中国汽车品牌在海外首个集冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,长城汽车俄罗斯图拉工厂项目投资5亿美元,规划年产能15万辆,本地化率达到65%。通过导入先进的工艺,图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度,更引领中国汽车企业“走出去”,由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。

  图拉工厂的竣工投产,是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措。它证明了中国汽车产业已经迈出了从“走上去”到“走出去”的坚实步伐,是中国开始从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑,为中国从“制造大国”向“制造强国”发展奠定了坚实的基础。该项目不仅推动长城汽车全球化战略迈向全新高度,开启了中国汽车品牌全球化的新征程,更重要的是,在中俄两国经济结构转型升级的过程中,作为中俄不断深化战略协作的重要成果之一,图拉工厂的落成,还将作为中俄关系不断提升的结晶之一,助力中俄全面战略协作伙伴关系持续深化。

  图拉工厂自动化生产线

  2019年,在愈发严苛的市场环境下,中国汽车品牌市场份额受到冲击,但长城汽车不仅用实际行动逆势“破冰”,不断提升市场份额,更主动开展自我革新,积极迎接时代变革。与此同时,长城汽车积极兑现全球化战略的诺言,走出国门,扎根海外,成为中国汽车全球新征程的先锋。未来,长城汽车将继续以创新思维不断进击发展,以全球思维,开创中国汽车品牌国际发展的新航道。


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