大众T1复古风格比亚迪动力系统:松SS SUMMER正式上�


时间:2021-06-01  来源:  作者:  点击次数:


原标题:大众T1复古风格比亚迪动力系统:松SS SUMMER官方上市来源:快科技

近日,在北京国际摩托车展上,备受松松关注的SS SUMMER车型正式上线,并推出了售价28.8万元的新车,与之前的预售价格一致。新车最大的亮点是复古风格,定位多用途MPV,致敬20世纪60年代最畅销的大众T1多用途车,2020年根据新世纪的审美和安全要求宽松地重新设计整车造型,出众的前部设计让驾驶安全性得到质的提升。

相比外观,车内布局和可升降车顶也有很多亮点。新车的内饰设计也很复古,驾驶舱是真皮的。虽然仪表盘和中控面板风格复古,但采用的是LCD仪表盘,将经典车型与现代科技完美融合。

新车长、宽、高分别为4950/1980/1880mm,轴距2820mm。配备双面滑动门和17英寸轮辋,该车有一个2 3 2座的布局。

动力方面,整车动力系统搭载基于比亚迪全资子公司福迪动力先进PHEV插电式混合动力技术的1.5T单电机组成的插电式混合动力系统。最大功率为320马力(235千瓦),峰值扭矩为475牛顿米。传动系统配有7速湿式双离合器变速箱。

其实这并不是一个松散的火车头。去年发布了一款宽松的DOLPHIN车型投放市场,也是比亚迪生产的。但相比SUMMER车型,DOLPHIN更贵,售价59.8万元。

据悉,DOLPHIN是比亚迪与松散型机车共同研发的第一款新能源汽车,在国内生产,具有比亚迪的生产资质。同时,新车的售后保修已经得到比亚迪的全面保障。

但是在目前的国内汽车市场,这样的复古敞篷车没有太大的市场空间,而且因为价格高,散车注定是少数人的玩具。


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