“雪龙2”号科考船交付 今年将赴南极


时间:2019-06-19  来源:原创  作者:admin  点击次数:


  “雪龙二号”船长122.5米,宽22.32米,吃水7.85米,设计排水量13996吨,航速12-15节,续航能力20000海里,自持能力60天。在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下,可连续航行2-3节。7月11日,“雪龙2号”在江南造船(集团)有限公司码头为图图/新华社停靠

  据《北京青年报》记者从自然资源部获悉,7月11日,我国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2号”在上海成功交付使用,标志着我国极地科考领域保障和保障能力取得新的突破。“雪龙2号”交付后,将正式加入中国极地考察序列,开展舰载科研设备调试。计划下半年与“雪龙”号联合开展第36次南极考察任务。

  “雪龙二号”极地科学考察破冰船(以下简称“雪龙二号”)由国家自然资源部中国极地研究中心组织实施。按照“国内外联合设计,国内施工”的模式,船舶的基础设计由芬兰宏碁北极有限公司承担。中国船舶工业集团公司第七十八所进行详细设计,江南造船(集团)有限公司负责施工。

  “雪龙二号”具有全球导航能力,可满足无限航行面积、安全航行在极地海洋的要求。合盈注册该船融合了新一代国际科研船的技术、功能要求和绿色环保理念。采用国际先进的船首双向破冰船设计,具有全旋转电力推进功能和破冰能力。它可以在极地实现360度自由旋转,并在20米前突破极地冰脊。

  “Xuelong 2”配备了先进的国际海洋调查与观测设备,可实现高集成和自洽性的科学研究体系,并执行在极地冰区域海洋科学调查,如物理海洋、合盈注册海洋化学和生物多样性调查,因此成为一个重要的基本平台,中国开展极地海洋环境调查和科学研究。(记者薛莉)


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