张达高速铁路开始“预热”试运行


时间:2019-11-19  来源:  作者:  点击次数:


山西晚报(记者赵德伟、郭燕杰)11月17日,山西晚报记者从中铁太原局集团有限公司了解到,一列无乘客列车于16日离开新建的大同南站,该站按计划启动了张家口至大同高速铁路(以下简称张达高速铁路)的试运行。张达高速铁路西接山西大同,东接河北张家口。这是一条双线客运专线,全长134.4公里。它有三个车站,大同南站、阳高南站和天镇站,设计速度为每小时250公里。进入张家口市后,线路将通过淮安站进入京沪高速铁路,淮安站将与京张高速铁路连接。预计该线路将于12月底与京张高速铁路和张湖高速铁路同时投入运营。根据这一数字,试运行是高铁开通前的最后一次测试,预计将于12月19日结束。同时,中铁太原局集团有限公司将模拟实际列车运行图,组织动车组列车运行。调度、客运、运营、维护、施工等各项工作将在正式开通运营后进行,以检查各系统和整个系统的适应性和稳定性,科学合理地完善运输组织方案。参加测试的列车驾驶员李志杰表示,在测试运行期间,工作人员将记录正负列车延误次数、准点率和设备故障,分析原因并进行调整。同时,按图试运行能使调度指挥和车站工作人员接受充分的实践培训,掌握各种规章制度,熟悉工作流程,使大连高速铁路的各项工作都能达到运行标准和要求。张达的高速铁路开始了“热身”试运行,这意味着联合调试已经成功完成,相关的在职培训也已经完成。中铁太局集团有限公司运输部副主任王文君表示,在如图所示的试运行前,他们还组织了列车的抵离、跟踪、启停测试,完成了供电设备故障等33次故障模拟和14次应急救援演练。经过如图所示的试运行后,张达高速铁路将完全具备运营条件。线路正式开通后,北京至大同的列车运行时间将从目前的6小时左右缩短至100多分钟,大同至张家口的列车运行时间将从目前的2小时30分钟缩短至1小时左右,从而构筑起连接内蒙古西部和河北北部的陕西至陕西快速客运通道,为完善华北高速铁路网、协助京津冀一体化提供重要的交通支持。(责任编辑:_刘洋_)

本文来自寒川资讯网 转载请注明

上一篇 下一篇


  • 用户名:
  • 密码:
  • 验证码:
  • 匿名发表