西藏乡镇通客车率达73%


时间:2022-04-21  来源:  作者:  点击次数:


本报拉萨4月21日电(记者赵浪)21日,记者从西藏“四好农村路”助力西藏乡村振兴新闻发布会上获悉,从“十三五”到2021年底,西藏新改建农村公路3.82万公里。目前,全区500个乡镇有公交服务,公交服务率达73%。

西藏自治区交通运输厅党组成员、总工程师冯表示,“十三五”以来,西藏在“四好农村路”建设方面陆续出台并实施了一系列优惠政策和扶持措施,大力推进农村公路“路长制”和农村公路建设简政放权。

他说,“十三五”以来,西藏加强农村公路发展规划与国土空间规划、村庄规划的衔接,加快路网改造升级。

图为G6京藏高速那曲至拉萨段。资料图 江飞波 摄

图为G6京藏高速那曲至拉萨段。姜飞波摄

截至2021年底,西藏共安排农村公路建设项目3123个,总投资941亿元,新改建农村公路3.82万公里。全区农村公路总里程超过9万公里,占总里程的75%。

据了解,西藏农村公路日常养护补助资金已全部纳入自治区、市、县财政预算。农村公路日常养护资金按照“县道和重要专用公路每年每公里1万元,乡道和其他专用公路每年每公里5000元,村道每年每公里3000元”的标准执行。

“十三五”以来,西藏以乡镇通公交为抓手,大力推进城乡客运一体化,提高城乡客运公共服务均等化水平。农村客运补贴标准大幅提高,运营补贴由原来的每车每月-1400元的1000元提高到2400元至3800元。自治区、直辖市财政给予新购农村客运车辆购置价格20%的一次性补贴和5年贷款贴息;县级客运站每年补助4.6万元至5万元,乡镇客运站每年补助2.2万元至2.6万元。

截至目前,西藏共开通农村客运线路317条,运营农村客运班车369辆。全区74个县(区)全部开通公交车,公交车通过率100%;500个乡镇已通公交,公交接驳率73%,比2015年提高18%;259个建制村已通公交,公交接驳率43%,比2015年提高14%。

冯表示,“十四五”期间,西藏交通部门将着力解决城乡统筹发展与建设、管理、养护、运输发展不平衡的矛盾,抓住改革和资金两个突破口,进一步推进农村公路建设简政放权,深化农村公路管理养护体制改革,全面提升农村客运服务水平,加快“邮通”融合发展。(完)


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