缓解陆运压力 洋山港出入境(港)船量、人员同比分别上涨


时间:2022-04-22  来源:  作者:  点击次数:


(上海战疫录)缓解陆运压力 洋山港出入境(港)船量、人员同比分别上涨

本报上海4月21日电(叶振宇、陈静)3月28日至4月21日,上海开展新一轮核酸筛查,洋山港国际航行船舶达到631艘,同比增长10.9%,出入境(港)人员1.47万人,同比增长12.2%。

受当前疫情影响,长三角跨区域陆运物流管控趋紧,集装箱公路运输周转效率降低。土地有限,货物很快被分流到水路和铁路。长江三角洲岸线资源丰富,包括8个沿海港口和26个规模以上内陆港口。同时,铁路网密度是全国平均水平的2.2倍。据悉,为减少疫情对洋山港进出港集装箱中转效率的影响,原本需要陆路运输的单个集装箱,由停靠在洋山港或鲁超港铁路货运枢纽的货轮集中运输到各地,以缓解陆路运输压力。

数据复核组民警,核对录入数据,严密口岸管控。  姚陈滢摄 摄

数据审核组的民警对录入的数据进行核对,对端口进行严格控制。陈颖摄

据了解,3月以来,洋山港水水中转比例再度提升,“上海-太仓”航道新增营运船舶7艘、150航次,集装箱流量同比增长68%。调水比例增加,中小型货轮靠泊率提高。

洋山边检站表示,针对靠泊船舶大小不一、内外贸货轮距离较近的情况,边检站通过智能鹰眼系统加强了对船舶外渔具的检查,同时严格执行“不登不降不靠泊”的非必要措施,严格审批入港,加强船舶在港期间的管理, 确保了货物的安全有序的船到船运输,并对整个过程进行控制,杜绝了涉及流行病的隐患。

东海大桥上的货车数量逐渐增多。 洋山边检站供图

东海大桥上的卡车数量正在逐渐增加。洋山边检站供图

21日清晨5时,晨曦初现,小洋山岛边检大厅灯火通明。两名移民警察仔细核对资料,为5艘国际航行船舶和100多名船员办理了入境检查手续。据洋山边检站介绍,自3月28日起,由16名民警组成的前方工作组以封闭式管理模式在小洋山岛边检站执勤,此后一直以两班制模式连续执勤。

他们组成窗口查验组,为进出港船舶和人员办理全天侯边检手续,配合资料审核组、船员倒班组、视频监控组和技术保障组,有序推进洋山港船舶电子查验、视频监管、手续办理、船员换班和登船监管工作。

采访中记者了解到,在缓解陆路运输压力方面,随着全国统一通行证的发放,核酸采样“拿、留、追”等全国互认措施得到落实,货车通行效率进一步提高。据介绍,4月20日,进出洋山港的货车昼夜达1.5万辆,东海大桥上的货车也逐渐增多。

在深化数字化赋能方面,各类电子单证已在洋山港得到深度应用。以边检手续为例,中国国际贸易“单一窗口”平台已与边检系统实现对接,国际航行船舶出入境(口岸)手续和各类行政许可手续已100%网上办理。无纸化、非接触式认证和通关更加安全高效。同时,洋山边检站积极落实国家移民局促进航运企业发展的十六条措施。自3月28日起,开通了民生、抗ep入境快速通道


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