上海车企复工:第一批转阴的工人,已经上班了


时间:2022-04-26  来源:  作者:  点击次数:


牛朝阁

“我们已经复工4天了。目前已有2000多名员工返回工厂,集中精力保证特斯拉主板和苹果Mac电脑生产线的生产。”24日,大丰(上海)计算机有限公司一线员工石云(化名)告诉中新经纬。

受疫情影响,上海汽车行业一度停产。复产的号角吹响后,石云这样的一线工人难掩兴奋:“终于可以复工了!”此外,石云还告诉中新经纬,复工期间工资比平时高,工作日工资比平时高一倍,周末高三倍,节假日更高。

集中力量供应特斯拉零部件

近日,上海发布实施《关于开展重点企业保运转的工作方案(试行)》,建立重点企业“白名单”制度。在沪上获批复产的666家白名单企业中,汽车相关行业最多,共251家,占比37.7%,其中包括特斯拉、SAIC等整车厂商以及上下游零部件企业。

他是石云大丰(上海)计算机有限公司(以下简称上海大丰)的一线工人,他的公司在“白名单”上。他告诉中新经纬记者,复工后,他们工厂的员工都在专心供应特斯拉零部件。

据上海大丰介绍,上海有8家工厂,员工约4万人。目前F1、F3工厂已陆续复工,复工人数在15%左右。在生产方面,将优先考虑特斯拉零部件生产线和苹果Mac电脑生产线。“我公司4月15日申请复产,20日正式复工。符合复工条件的都被调到了更紧急的部门,主要是特斯拉和苹果电脑。工作时间是早上8点到下午5点,但一般都加班到8点。”石云说。

据石云的同事张莉(化名)介绍,目前实行闭环生产,复工的人吃住都在厂里。“白天大家都在车间工作。晚上用硬纸板和泡沫板做床板,车间和餐厅铺地板。作坊不再是简单的作坊,变成了集吃、住、浴、产于一体的多功能作坊。”

(图片由返回楼层工作的受访者提供)

上海大丰曾公开表示,希望复工后第二季度下半段恢复出货速度。然而,张莉认为目前的效率并不理想。“大家本来就不是特斯拉的零部件部门的,是从其他生产线养出来的。算是老人的新岗位,这是必然的,需要一个熟练的过程。”说紧张。

此外,中新经纬了解到,此次复工的员工均为第一批确诊阳性后转阴的患者。“我在4月4日被诊断为新冠肺炎阳性,12日转为阴性。然后在宿舍观察了一周,20号收到短信复工。复工后每天做抗原检测。和我一起工作的第一批同事,都是和我一起转正转阴的患者。后续复工也是和我们情况一样的同事优先考虑的事情,因为这样可以最大程度的保证车间的安全。”石云说。

国务院联防联控机制上海工作组成员向准在接受媒体专访时指出,人感染新冠肺炎病毒后,如果免疫力正常,可以产生特异性保护性抗体,在一定时间内,抗体可以保护人不被再次感染。

在4月10日召开的上海市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,上海市卫健委一级巡视员吴赣榆表示,对于出院和解除医学观察人员,属地必须做好衔接,允许回家,不要阻拦。他们应该关心并配合他们的家庭健康监测。

转阴后多久能正常工作?中新经纬拨打了上海公共卫生服务电话12320。截至记者发稿时,电话未接通。北京公共卫生服务电话12320的客服表示,“没有相关病例

据公开报道,自3月下旬以来,特斯拉、上汽大众、SAIC通用、SAIC乘用车等车企一直处于停产状态。指引发布后,多家车企表示已经开始召回员工,复工复产正在进行中。

在4月22日的上海疫情防控会议上,上海市副市长张伟表示,在过去的一周内,666家重点工业企业中,70%已经恢复生产。SAIC、特斯拉等整车企业陆续下线,相关配套零部件企业也陆续恢复生产。汽车产业链上的企业产能利用率不断上升。在随后24日的新闻发布会上,嘉定区副区长李冯表示,嘉定已有73家企业复工,其中汽车相关企业49家。会上提出,嘉定区将加快启动非生产性企业复产,划定第二批重点企业名单。

“特斯拉Giga上海已于4月19日复工,工厂员工8000人。从上午开始,电池和电机模块全速生产,整车正在逐步恢复。在二期的车间里,每小时有90辆新车下线。”特斯拉告诉中新经纬。

据上海市经济信息委员会主任吴金成介绍,SAIC的三家主机厂都已开始闭环生产,首批SAIC乘用车于4月19日下线。此外,其他重要的上下游零部件企业已经开工建设,相关的物流企业也

陆续复工运作。

  4月18日,上汽集团在临港乘用车基地开启了复工复产压力测试,上汽集团相关人员也对媒体表示,上汽集团已经发布了复工复产疫情防控工作指南。此基地有4000名员工通过闭环管理,实行单班工作制,维持生产,上汽集团临港乘用车工厂总监陈培锋预期产能将逐步爬坡。

  此外,另据媒体报道,多家汽车供应商如博世、大陆泰密克上海工厂、采埃孚等汽车零部件供应商也均表示,复工复产正有序推进中,部分企业已实现了复工复产。不过也有企业表示,目前复工复仍有挑战,主要是因为在物流和供应链采购方面有些困难。(中新经纬APP)

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