优化通关检查模式上海边检有助于缓解外贸企业的“用箱难” 加快货物流通


时间:2021-04-04  来源:  作者:  点击次数:


上海4月3日电(黄波、周晓东、陈静)实施国际航行船舶边检通关程序,可有效提高上海港集装箱周转率;推广互联网“单一窗口”平台报关,可为进出境货机平均节省40分钟通关时间.

记者3日获悉,上海边检部门全面实施推进长三角航运枢纽建设十项新举措,不断优化通关检查模式,主动提供前端服务,帮助港口空箱加快流通,货物快速入境。

据悉,由于疫情蔓延的影响,海外港口频繁关闭停产,航运企业大量集装箱滞留海外,集装箱无法腾退退运,造成国内出口“一箱难求”。去年下半年以来,航运企业和港口采取了制造新集装箱、调整沿线集装箱等一系列措施。

停靠在浦东国际机场机坪上的货机等待装货 董权辉 摄

停靠在浦东国际机场停机坪的货机正在等待装货。董摄

上海边检机关通过缩短通关时间,可以助推空箱在港口的流通速度,有效缓解企业的“用箱难”。据统计,2021年前两个月,上海边检部门提供服务,确保上海港进口近140万个空外贸集装箱,帮助满足国内外贸企业强劲的出口需求。在码头公司拥有20多年运营经验的严经理在接受记者采访时表示:“边检部门的前置服务、网上预验等有效措施,可以为每艘集装箱船节省约一小时的通关时间,这一小时可以装卸约600个空集装箱。”

3月31日,满载1.4万标准箱的利比里亚“地中海巴里”号缓缓停靠在洋山港三期码头。这艘15万吨的集装箱船装载了1700多个空集装箱,可以缓解市场对空集装箱的“近渴”。早在这一轮到来之前,上海边检当局就主动联系船务代理机构提前进行网上预验申报。同时,他们通过分析边防检查数据,完成了船舶航行轨迹的核实和船员行程的调查,及时掌握了这一轮的防疫情况和船员健康状况。船舶抵达香港后,上海边检部门迅速为“巴里地中海”办理了边检手续,确保船舶清关“零等待”,空箱卸货“零延误”。

近日,苏伊士运河搁浅,导致全球最繁忙的海上贸易航线中断。事故造成的“蝴蝶效应”给刚刚企稳的集装箱航运市场带来了新的冲击,大量货船无法掉头。已经趋于缓解的“集装箱短缺”再次掀起波澜。受此影响,外贸企业开始寻求替代解决方案:选择中欧火车等陆上物流系统或转向航空物流。最近,浦东机场的国际货运和邮件吞吐量一直处于高水平。31日,载有100多吨货物的KZ225货机抵达浦东国际机场。航班到达前,边检人员已经通过互联网的“单一窗口”平台为其提前办理了电子申报手续。货机到达后,同时为航班和机组办理了边检手续。

“通过上海的‘单窗口’边检飞机申报平台,可以在线提交航班出入境信息,减少了往返行程,平均节省了一架飞机40分钟的通关时间。这一举措有效提高了货运航班的正点率和实习效率


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