连接未来城市重庆 打造TOD“15分钟步行生活圈”


时间:2021-04-09  来源:  作者:  点击次数:


重庆4月8日电(记者钟旖)重庆市规划和自然资源局8日宣布,为了实现生产、生活和生态的高度和谐统一,该市发布了《主城都市区城市轨道交通TOD综合开发专项规划》(以下简称《专项规划》),重点建设TOD15的15分钟步行生活圈和30分钟换乘通勤圈。

公交导向发展是一种以公共交通为导向的城市发展模式。目前东京、大阪、香港、新加坡等世界级城市。通过TOD模式的综合发展,优化了城市空间,塑造了城市形态,提高了城市能源水平。重庆也在2020年底正式投入使用全国首个高铁TOD站城一体化项目金沙天街。

据重庆市规划和自然资源局相关负责人介绍,《专项规划》旨在促进重庆站城一体化发展,平衡职业和居住功能布局,促进轨道交通建设与城市发展的良性互动和有机协调。《专项规划》从分级、定界、定性、定量等方面制定了全面的开发分级体系和分类体系。

在分级方面,重庆将把轨道站分为城市级、组团级、街道级、社区级四个等级,形成轨道站TOD综合发展分级体系。

图为中国首个高速铁路TOD“站城一体化”项目金沙天街剖面示意图。 受访单位供图 摄

图为中国首条高速铁路TOD“站城一体化”项目金沙天街剖面图。照片由受访单位提供

划界方面,重庆将根据10分钟舒适步行距离,以场地半径600米为基础,结合山地城市的地形特点,建设集约紧凑的综合开发区,围绕场地形成1368综合发展圈结构。其中,场地半径100米为综合开发的极地核心区,场地半径300米为综合开发的核心区,平坦地区的综合开发区可扩展至场地半径800米。

此外,《专项规划》将轨道站明确划分为商业服务型、枢纽型、公共服务型、产业型和居住型五种类型,形成轨道站TOD综合发展分类体系,按照一案一策,通过规划、城市设计和规划优化,科学确定轨道站的综合发展功能和发展容量,打造生产、生活、生态空间深度融合的城市空间布局。

记者了解到,为了更好地推动TOD的全面发展,重庆正在全力推进轨道交通线网规划的实施,已通车329公里,在建227公里。依托TOD项目,重庆将打造轨道养老公寓、轨道人才公寓、轨道幼儿园、轨道商业服务、轨道文化生活服务等产品,形成轨道交通独特的品牌内涵。


本文来自环球国际 转载请注明

上一篇 下一篇


  • 用户名:
  • 密码:
  • 验证码:
  • 匿名发表