安九铁路全线架梁完成 为后续无砟轨道施工奠定基�


时间:2021-05-01  来源:  作者:  点击次数:


九江4月30日电(记者卢建坚吴鹏权)随着安九至九江铁路江西段芦山大桥最后一根箱梁的架设于30日完成,这标志着安九铁路整体箱梁的架设完成。

施工人员进行箱梁架设作业。  陈振 摄

施工人员进行箱梁架设作业。陈振社

安九铁路从安徽省安庆市出发,到达江西省九江市,引入现有庐山站。新建铁路主线长约198公里。其中,由长久城际铁路公司建设管理、中铁四局参与的安九铁路江西段主线全长15.69公里。中铁四局安九铁路八里湖制梁场主要负责安九铁路江西段404孔箱梁的预制和架设。

施工人员进行箱梁挂篮作业。 曹平 摄

施工人员进行箱梁挂篮操作。曹平

安九铁路江西段芦山大桥最后一个箱梁紧邻既有武九客运专线,是连接江西、湖北两省的繁忙干线。为保证线路安全正点运行,施工单位利用夜间天窗点进行遮挡施工。

施工人员正进行箱梁架设作业。  陈振 摄

建筑工人正在进行箱梁架设。陈振社

同日,随着封锁令的发布,安九铁路江西段芦山大桥最后一根箱梁开始架设。经过四个小时的紧张施工,最后一根箱梁在既定的位置上牢牢地固定住,安九铁路的整根箱梁架设完成。

经过4个来小时的紧张施工,最后一孔箱梁稳稳落在既定位置,安九铁路全线箱梁架设完成。 曹平 摄

经过四个小时的密集施工,最后一根箱梁牢固地落在既定位置,安九铁路整体箱梁架设完成。曹平

“经过两年多的艰苦努力,我们克服了多次跨越和相邻既有运营铁路线阻碍架梁工作的施工难点和安全隐患,安全顺利地完成了安九铁路江西段404孔箱梁的架设任务,为后续无碴轨道施工和铺轨奠定了基础。”中铁四局安九铁路江西段司令员张涛说。

安九铁路江西段庐山特大桥最后一孔箱梁开始落梁。  陈振 摄

安九铁路江西段芦山大桥最后一根箱梁开始脱落。陈振社

据铁路部门介绍,安九铁路设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道项目之一。安九铁路预计将于2021年底建成通车,这对加快江西等内陆地区与珠江三角洲和京津冀城市群的对接具有重要意义。(结束)


本文来自环球国际 转载请注明

上一篇 下一篇


  • 用户名:
  • 密码:
  • 验证码:
  • 匿名发表