浙江内河航运经济恢复快速增长 铁路货物运输量再创新高


时间:2021-07-14  来源:  作者:  点击次数:


人民网宁波7月13日电(林博马宏宇宋兵)7月13日,据中华人民共和国宁波海事局消息,2021年上半年,杭甬运河宁波段船舶流量和货物运输量实现双增长,均创历史同期新高。其中,进出港船舶达到11268艘,同比增长26.44%;货物运输总量307.03万吨,同比增长38.58%。

杭甬运河,古称浙东运河,距今已有2500多年的历史,是中国至今仍在使用和保存的最好的运河。2000年10月,杭甬运河改造工程开工,2013年底全线开通。改造后的杭甬运河分为杭州、绍兴、宁波三段,最后宁波邕江入海。

2021年以来,随着我国新冠肺炎疫情的有效控制,杭甬运河内河航运经济重回快速增长轨道,黄沙、煤炭运输的增长成为杭甬运河宁波段货运量增长的重要驱动力。

宁波姚江船闸。 何佳煜 摄

宁波姚江船闸。何嘉轩

“今年春季以来,随着杭州、绍兴一大批基础设施项目的建设,施工用黄沙需求大幅增加,带动黄沙运输量快速增长。仅今年上半年,运输量就达到119.26万吨,同比增长79.02%。”宁波市三江口海事处姚江执法大队副大队长薛乐林史茹说。

据了解,随着杭甬运河通航便利等综合优势,浙江绍兴滨海热电厂等企业煤炭运输船舶选择杭甬运河开航的比例从不到50%提高到60%以上。2021年上半年煤炭运输量达172.56万吨,同比增长27.36%。

同时,由于国内贸易需求增长和江海联运出口集装箱增长,杭甬运河宁波段集装箱船舶吞吐量持续上升。2021年上半年,集装箱运输船舶144艘,标箱2841个,同比分别增长12.61%和7.79%。

除了供需关系的变化,一系列便利措施也发挥了至关重要的作用。2020年底,集成海事“白名单”功能的浙船渡APP——“浙门通”在杭州、绍兴、宁波同步投入运营。通过杭甬运河7个船闸的船舶,无需停车上岸报备,只需在手机上办理各种过闸手续即可。

据悉,原申请白名单需要填报8项必要材料,但现在只需填报5项,船舶3分钟内即可在手机上完成所有手续。(结束)


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