西部陆海新通道列车正常化连接中欧列车


时间:2021-08-02  来源:  作者:  点击次数:


中新网南宁8月2日电(吴克荣全开)中国铁路南宁局集团有限公司2日提供的信息显示,中国西部陆海新通道列车已实现常态化,并与中欧班列接轨,预计每月将发送中国西部陆海新通道列车4列。

8月1日上午10时,50个集装箱满载广东企业生产的2750吨微波炉、玩具等货物,从广西钦州港东站驶往成都程响站。与中欧班列衔接后,分别发往波兰马拉和德国杜伊斯堡,满足当地居民的日常消费需求。这是广西发出的第一列“北部湾港-成都-德国波兰”列车。

广西发出首列“北部湾港-成都-波兰、德国”班列。 陈磊 摄

广西发出首列“北部湾港-成都-波兰、德国”列车。陈雷

广西钦州和德国杜伊斯堡相距约1.2万公里。整个试验列车大约需要25天,与广东直达欧洲相比,节省了大约20到25天的运输时间。

西部陆海新通道班列,打通了中国西部经广西北部湾向南航行的贸易通道,将腹地深处的中国西部与世界串联起来,迎来对外开放的新希望。穿梭于亚欧之间的中欧列车将沿线国内外城市连成一条线,对助推丝绸之路经济带建设具有重要作用。西部陆海新通道班列与中欧班列的衔接,不仅有利于我国外贸产业链和供应链的顺畅运行,有效激发市场活力,增强发展内生动力,而且对构建新发展格局、实现国内国际双循环具有重要推动作用。

据统计,今年西陆海新通道列车和中欧班列累计货物1504标箱。

为确保该列车顺利开行,广西铁路部门加强与钦州海关、北部湾国际联运、中铁季连广西分公司的合作,通过优先规划、优先装卸、优先运输等“三优先”措施,为企业量身定制运输方案。同时提前准备了足够的空车,采用增加的机器动力和人工,实现车辆的快速交付,从而保证了列车的快速交付。

目前,广西已正常开行北部湾港至重庆、成都、昆明、贵阳、兰州等西部地区的海铁联运列车,连接中国14个省、自治区、直辖市的300多个港口和新加坡、德国等100多个国家和地区,货物类别超过500个。西部陆海新通道已成为有机连接“一带一路”与西部地区出海货物的主通道,也是RCEP框架下连接中国与东盟最快、最便捷的通道。(结束)


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