安九铁路无砟轨道施工完成 为后续铺轨贯通创造条件(图)


时间:2021-07-19  来源:  作者:  点击次数:


本报九江7月18日电(记者吴鹏泉)随着18日最后一块无砟轨道板浇筑完成,标志着安清九江铁路全线无砟轨道板施工完成,为后续铺轨创造了有利条件。

安九铁路起于安徽省安庆市,止于江西省九江市,引入既有庐山站。新建铁路正线全长约198公里,全线采用中国自主研发的具有完全知识产权的新型CRTS型无砟轨道。

据承包商中铁四局介绍,CRTS型板式无砟轨道技术在中国客运专线铁路建设中仍处于初步应用阶段,技术标准较高。由于自密实混凝土性能敏感,施工过程中容易出现离析和性能不稳定。建设者实时监控混凝土性能,第一时间调整浇筑混凝土,大大降低了混凝土的损耗。

安九铁路全线采用中国自主研发并具有完全知识产权的新型CRTSIII型无砟轨道。 卢梦琪 摄

安九铁路全线采用中国自主研发的具有完全知识产权的新型CRTSIII型无砟轨道。鲁

记者了解到,施工过程中,建设单位与施工单位提前协调材料、人员、设备的调配,对梁面高程复测、CP 点布设等进行了多次精细调整,项目部技术、检测人员全程监控,确保全线无砟轨道施工顺利完成。克服工期紧、风险高、施工组织与工序衔接难的困难,确保无砟轨道各工序紧密衔接,使整个无砟轨道底板一次性达到验收标准。

据铁路部门介绍,安九铁路设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道项目之一。铁路建成通车后,对于加快江西等内陆地区与珠三角、京津冀城市群的对接具有重要意义。(结束)


本文来自环球国际 转载请注明

上一篇 下一篇


  • 用户名:
  • 密码:
  • 验证码:
  • 匿名发表