“智能”“质造”筑好合肥地铁轨道交通安全屏障


时间:2021-09-11  来源:  作者:  点击次数:


安徽淮南9月11日电(刘红河冯佳)“在我的印象中,以混凝土和钢筋为原料的工厂绝对是晴天灰、雨天泥的景象,但却非常干净整洁。”9月10日,安徽省合肥市文明办文明创建指导处处长张素琴在安徽省淮南市柳岗镇参观中铁四局城轨公司盾构管片制造基地。

据介绍,中铁四局作为世界500强企业之一的——中铁集团有限公司的“标杆”成员企业,始终紧跟工业化趋势,着力推动生产建设方式转型升级,全面推行作业标准化、施工机械化、生产工厂化、管理信息化、工艺绿化“五化”管理。

目前安徽省唯一的全封闭式盾构管片水养池。 刘玉才 摄

目前,安徽省唯一的全封闭盾构管片养水池。刘昱材

“近年来,随着国家产业体系转型发展和产业结构深度融合,工业化、自动化、集约化趋势日益突出,建筑行业采用新技术、新工艺的情况日新月异。盾构管片加工作为工程建设的重要组成部分,机械化程度低、生产效率低、加工成本高、劳动强度大、加工质量和时间进度难以控制、材料和能源浪费大、安全隐患多、占地面积大、噪音大等弊端,在一定程度上制约了工程质量的提高。”中铁四局集团副总经理王志成表示,“盾构管片制造基地的启动,开创了合肥市轨道交通建设的新模式,将盾构管片的“智能制造”集中到全线,对地铁8号线乃至合肥市整体的地铁建设具有重要的战略意义。”

据了解,中铁四局盾构管片制造基地位于安徽省淮南市柳岗镇,占地面积56666平方米。它由智能钢筋加工区、自动生产线、自动搅拌区、智能蒸汽养护线、室内水养护区和成品储存区组成。可生产管道接头、管道走廊、地铁专用轨道板及配套混凝土的预制产品。

图为智能化抹面机器人。 刘玉才 摄

图为智能抹灰机器人。刘昱材

“地铁具有速度快、容量大、安全的特点,是城市建设中的重点民生工程。作为地铁的第一道安全屏障,——盾构管片的质量成为地铁隧道安全的有力支撑。”中铁四局城轨分公司总经理唐舒说,“目前我们的自动化生产线配备了24套管片打磨工具,年生产能力为1.8万环盾构管片。其中,我们自主研发的管片外弧自动抹灰机器人大大提高了工作效率,大大降低了盾构管片成品破损率。”

基地采用的“预制构件智能制造信息管理系统”,赋予每一个预制构件唯一的身份证(RFID二维码NFC),监控生产的每一个环节,智能采集生产质量数据,有效提高产品质量保证数据的组织效率,实现产品质量全过程控制和追溯。可视化大数据智慧大脑中心、微信微信官方账号信息推送中心为打造数据自动采集、生产管理智能化的智慧工厂提供技术支持,大幅提升企业市场竞争力。

一名工作人员正在进行管片钢筋焊接工作。 刘玉才 摄

一名工作人员正在焊接管片钢筋。刘昱材

“目前,通过大量的智能化设备,我们已经将管片的生产效率提高了4倍左右,节省了60%左右的人工,实现了50%左右的智能化率,管片质量合格率达到了100%。”唐舒说,“合肥市轨道质量安全站党建联盟2021年‘质量月’主题活动‘智能引领质量共创未来’,就是为了保障生产安全质量,筑牢合肥地铁轨道交通‘第一道安全屏障’,助力合肥快速发展、争当


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