“十一”三亚游艇游“面上开花,线上延伸”


时间:2021-10-06  来源:  作者:  点击次数:


三亚10月4日电(记者王晓斌)三亚是中国最适合游艇娱乐的目的地之一。今年“十一五”期间,三亚游艇游相关产品丰富多彩,呈现出“表面开花,线上延伸”的大趋势。

目前三亚游艇游最主流的产品是三小时海上游。每位游客只需几百元就可以在船长的带领下乘船到指定海域观光。为丰富“放羊”体验,经营者准备了摩托艇、伞兵、香蕉船、三亚湾等旅游区海面尾波冲浪等增值服务,满足不同游客的多样化需求。

夕阳下,一艘造浪艇靠泊在码头边。 王晓斌 摄

日落时分,一艘造浪船停泊在码头。王晓斌

“三个小时的海上之旅是‘基础模式’,早晨气温凉爽,适合亲子娱乐和潜水、海钓;中午开始适合游泳和日光浴;你可以在下午欣赏日落。”海南洪州海洋旅游有限公司营销经理崔晓进介绍,游艇还可以根据游客需求安排成生日派对或求婚仪式。

三亚半山半岛帆船港规划部主任陈晓宇注意到,在“水面开花”的水上旅游项目中,尾波冲浪最为抢眼。因为尾波冲浪的兴起,曾经属于“非主流”的造浪船如雨后春笋般遍地开花。在这个“十一”假期,造浪船忙着进进出出。“与平时相比,这两天我们码头出海的船只相当多,造浪船出海的频率也更高”。

顾名思义,尾波冲浪就是借助船尾激起的波浪进行的冲浪运动。特别设计的造浪船可以激起大腿高度的波浪,冲浪者拉动牵引绳,踩在冲浪板上,从水中站起来,在波浪面前滑行。速度上升时,熟练者可以扔掉牵引绳,在海浪的推动下继续前进,在海浪上做出滑板“跳海豚”等动作。

停靠在码头上的游艇。 王晓斌 摄

一艘游艇停靠在码头。王晓斌

“站在冲浪板上的那一刻,你会感受到速度和海浪的冲击,这是一种超级刺激的体验。”旅游博主程宇在三亚体验过冲浪和尾波冲浪。他认为两者的主要区别在于自由冲浪的技术要求高,而后者只需要掌握下水的要领,造浪船启动时,他就可以用牵引绳起来,享受乘风破浪的感觉。

除了三亚游艇游产品的“表面花”,定制游艇游更是“线上延伸”。

记者了解到,“基础”游艇游通常从三亚游艇旅游中心出发,途经小绿岛、凤凰岛,在情侣湾、三亚角停靠,单次航程只有几海里。崔晓进介绍,更注重航行体验的游客可以定制三亚港至天涯海角、南山等景点的航线,也可以选择绕东海岸航行,在三亚停泊,绕过海南岛最南端,一路经过亚龙湾、海棠湾等湾区,停泊在陵水的清水湾或万宁的达州岛。

“十一”期间情人湾至三亚角一带,锚泊着众多游艇。 崔小晋供图

“十一五”期间,情侣湾至三亚角一带停泊了多艘游艇。图片由崔晓进提供

产业方面,得益于海南自贸港“零关税”政策,今年上半年三亚新注册游艇数量同比增长220%,其中进口游艇占比43.8%。据不完全统计,目前全国共有摩托艇408艘,造浪艇40余艘,海上翼伞艇31艘,两栖车辆9辆,还有大量的香蕉船、浮毯等海上游乐设备设施,多活跃在三亚湾、亚龙湾、后海、武陟洲等海域。

为促进水上旅游项目持续健康发展,三亚市于9月底发布《三亚市水上旅游项目促进和管理办法》号文,对水上旅游项目的覆盖范围、经营规范、推广措施、监督管理、法律责任等方面进行了规定。要求游艇、帆船等水上旅游项目必须通过


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