通燕高速燕郊出口立交枢纽通车 进京时间大幅缩短


时间:2021-10-13  来源:  作者:  点击次数:


廊坊10月12日电(宋、刘伟)12日上午,高速燕郊出口互通枢纽正式通车。开幕式上,记者了解到,该路段受五路交汇影响,童眼高速燕郊西段全年交通压力较大。互通枢纽通车后,三河到北京城市副中心仅需10分钟,有助于加快河北三河与北京城市副中心的交通顺畅衔接。

据介绍,燕郊出口距离北京城市副中心仅一河之隔,是河北进入北京城市副中心的主咽喉。它位于102国道与童眼高速公路交界处,汇集了102国道、童眼高速公路、靖宇老路、四普兰西路、延顺路,形成了“五路交汇”的特殊交通状况。

图为通燕高速燕郊出口立交枢纽。 刘向 摄

图为童眼高速公路燕郊出口互通枢纽。刘

“每次出燕郊需要一个半小时,燕郊出口改建可以为进京人员节省半小时到一小时。”家住河北燕郊理想新城的张智兴,每天开车去朝阳区定福庄北里的一家央企上班。童眼高速燕郊出口互通枢纽的开通,将为他的通勤提供极大的便利。

记者在现场看到,燕郊出口立交枢纽由9座匝道及辅道、5座匝道立交桥和2座分离式立交桥组成。未来,所有从燕郊西门进出北京的车辆都将有自己的“封闭”车道,这将大大增加来往车辆的通行能力,避免横向交通的相互干扰,保证主线交通的安全。

图为开通仪式后首批驶过燕郊出口立交枢纽的车辆。 宋敏涛 摄

图为开幕式后第一批车辆通过燕郊出口互通枢纽。宋

河北省三河市交通运输局党组书记、局长刘宏宇告诉记者,燕郊出口改扩建工程是三河市实施京津冀协同发展国家战略的重点工程,也是群众期盼、社会关注、影响深远的重要民生工程。

据介绍,项目估算总投资2.9亿元,主要包括:主线全长1035米;岛周有8条坡道及辅道(含加减速车道和过渡段)和南北向道路,总长5596米;主线两侧加宽16m,分出一个互通立交;将新建4座全长1597米的匝道立交桥和1座20米分离式立交。项目于2019年12月8日进场施工。(结束)


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