“亚洲第一跨”全桥完成全线铺轨 南沙港铁路预计今年年底通车


时间:2021-11-15  来源:  作者:  点击次数:


中新网广州11月12日电(记者王健)记者12日从广州市南沙区政府获悉,被誉为“亚洲第一跨”的南沙港铁路桥跨李红旗水道已完成铺轨。这是南沙港铁路建设的重大进展,标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段,预计今年年底建成通车。

据介绍,南沙港铁路跨越李红旗水道大桥全长998.8米,由中铁六局承建。该桥主桥位于珠江三角洲下横沥水道与李红旗水道交汇处下游。主跨通航净空300x24米,从拱顶到水面近100米,相当于33层。主桥采用双主跨钢桁梁柔性拱技术,两跨360米,是目前国内同类型桥梁中跨度最大的。

完成全线铺轨的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥 罗远明 摄

罗远明摄南沙港铁路穿越李红旗水道大桥,完成全线铺轨

据中铁六局相关负责人介绍,该桥主桥为柔性钢桁架拱桥,采用混凝土、沥青混合料等整体基础的无砟轨道结构,替代了颗粒碎石道床。这是我国首次在大跨度桥梁上使用板式轨道无砟路面系统。与传统的有砟桥面相比,不仅减轻了桥面铺装的重量,还为全桥节省了17%的用钢量,避免了溅碴。列车的乘坐舒适性、稳定性、安全性、耐久性和使用寿命更好。

南沙区政府相关负责人表示,南沙港铁路是粤港澳大湾区重要交通发展项目之一,是珠三角西部货运走廊的重要组成部分,也是第一条进入广州南沙自贸区的货运铁路,预计今年年底建成通车。

“依托即将建成的南沙港铁路,广州港将拓展港口腹地,打造内陆地区便捷高效的海港,服务构建新发展格局。”该负责人告诉记者。

据悉,南沙港铁路是国家一级客货双轨铁路。建成后将打通公路、铁路、港口等立体交通网络,直接服务南沙港区集疏运和港基产业,打通海铁联运“最后一公里”。(结束)


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