莞番高速公路三期工程突破两大节点


时间:2021-11-19  来源:  作者:  点击次数:


中新网东莞11月19日电(邓、魏翔宇)11月19日,广东省重点工程莞番高速公路三期工程建设迎来好消息:张观路一号桥首个门式双层盖梁开始浇筑,全线唯一下沉隧道顺利开挖。这两个节点的突破标志着项目建设取得重大进展,为后续建设的加快奠定了坚实基础。

莞番高速是广东省东西向高速公路,途经沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、东坑、横沥、昌平、谢岗、桥头等11个镇(园),全长64.48公里。该项目将分三个阶段建设。由中铁二十五局承建的莞番高速公路7A段是莞番高速公路的三期工程。建设区域为昌平-寮步段,全长2.78公里,其中桥梁3座,隧道1座,桥隧比100%,设计时速100公里。

莞樟路1号特大桥首个门式双层盖梁施工现场 韦相宇 摄

魏翔宇摄张观路一号桥首榀门式双层盖梁施工现场

18日23时,在机械轰鸣声中,张观路1号桥首榀门式双层盖梁正式开始浇筑。经过施工人员7小时不间断作业,19日6时成功浇筑150立方米混凝土。这座特大桥长1187.9米,有176根桩、88个承台、144个桥墩和72根盖梁。现浇盖梁是特大桥27号墩双层门式盖梁工程的下盖梁。

“盖梁的成功浇筑,意味着项目桥梁由桩基施工转入下部结构盖梁施工。”总工程师邹敏说。

与此同时,距离张观路一号桥不远的张观路下沉隧道施工现场人山人海,机械设备频繁,隧道开挖如火如荼。中铁二十五局项目经理李凯介绍,该隧道设计为明挖隧道,是三期工程唯一的下沉隧道,也是控制性工程。隧道开挖现场周边房屋、工厂、市政管线较多,基坑工程安全风险较高。与隧道开挖现场仅一墙之隔的张观路,连接着东莞中东部重要的经济重镇,是东莞重要的城市主干道。

根据规划,莞番高速全线将于2022年底建成通车。届时,东莞东坑镇与横沥镇镇之间、珠江西岸与惠州市之间将无快速便捷的直达高速公路。东莞沙田镇至桥头镇的行车时间将由目前的两小时缩短至约35分钟,节省约一个半小时。(结束)


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