2022年新年首列广州中欧班列发运


时间:2022-01-03  来源:  作者:  点击次数:


中新网广州1月1日电(关悦唐桂江)1月1日凌晨,随着满载100标箱的“穗满俄”中欧班列驶出广州大朗国际货运物流基地,穗欧班列开启新一年的高速运行。

这列中欧列车是2022年首列发运的广欧列车。它将离开满洲里铁路口岸,穿越广阔的西伯利亚,在16天内到达11500公里外的莫斯科沃尔西诺站。

据统计,2021年广州中欧(大朗)共开行进出口列车128列,发运12768标箱,货重6.74万吨,货值约37.98亿元,较去年同期分别增长15.32%、22.23%、22.99%和18.17%,均创运营以来新高。同时,年内,班列新增两条通往西欧和黑海地区的出口路线;拓展海铁联运,开通中欧“韩国-广州-波兰”过境线。

“2021年,我们将在做好监管的基础上,加强数据监测分析,定期对商品、企业、贸易国等进行统计研究。涉及的车次,根据调研情况建立市场趋势提醒和通关跟踪系统,进一步加强对企业的政策引导和服务工作。”广州站海关监管科科长谢介绍。

广州海关所属广州车站海关关员对将要发运的中欧班列进行监管 麦东豪 摄

广州海关所属广州站的海关官员负责监管待运中欧列车。麦摄

“2021年,中欧列车出口业务将快速增长,传统机电产品、服装、家电等产品都将保持高速增长。此外,茶叶、家居或装饰木制品出口同比增长20多倍,医疗器械和器械增长1.5倍,汽车零部件增长1倍!”负责列车报关业务的广州超速报关有限公司负责人介绍。

据悉,2021年全年,广州中欧板列(大朗)出口的“广货”种类繁多,已拓展至通讯设备、鞋类、服装皮具、家电、家具、玩具、木工设备、美妆用品、二手车、汽车零部件等1400多个品类。航运频率从每周1-2趟增加到高峰期每周3-4趟。(结束)


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