穿越黔桂两省区 贵南高铁九万大山二号隧道贯通


时间:2022-01-05  来源:  作者:  点击次数:


河池,1月5日(莫玉杰、莫、周)一条隧道穿越两省,护城河成通衢。1月5日8时18分,贵南高铁安全通过贵州、广西两省九完达山二号隧道。截至目前,贵南高铁广西段44条待建隧道已成功贯通40条,占比超过90%。

长6199米的贵南高铁九完达山二号隧道位于贵州、广西两省交界处。隧道出入口一端在贵州省荔波县瑶山乡,另一端在广西环江毛南族自治县船山镇。该位置为典型的岩溶山区,地质条件复杂,施工过程中存在涌泥、滑坡变形、地下暗河、有毒有害气体等危险因素。

.施工人员庆祝隧道贯通。 莫小斌 摄

施工人员庆祝隧道贯通。莫斌照片

为确保施工安全,滇桂铁路广西公司、中铁十八局集团始终遵循“弱爆破、短进尺、强支护、勤量测”的原则,对重要工序进行超前倒班作业,重点控制爆破作业、工作面消险、超前支护等关键工序,推动掘进工作安全有序进行。自2018年8月隧道开工以来,施工单位共投入大型工装设备88台,施工人员731人,共开挖3个工作面,每天以8米的速度推进,如期实现了突破。

九完达山二号隧道紧邻被誉为“地球带上的绿宝石”的贵州茂兰国家级自然保护区和广西木仑喀斯特自然保护区。保护区植被密布,水系丰富,动物活动频繁,对环境保护要求较高,给隧道建设带来诸多技术挑战。

九万大山二号隧道横洞洞门。 莫小斌 摄

完达山2号隧道衡东门。莫斌照片

建设单位认真践行“碧水青山是无价之宝”的发展理念。隧道施工过程中,设置专门的污水处理池,对施工产生的废水进行收集处理,达到排放标准后排放。所有筒仓生产线,如混凝土搅拌站和钢结构工厂,将被关闭和管理。每天对施工道路洒水降尘,派专人对进出施工的车辆进行清扫,减少施工扬尘对环境的影响。此外,施工单位将在白天安排钻爆作业,减少施工噪声对保护区动物的干扰。自隧道修建以来,没有收到任何关于环境污染的投诉。

桂南高铁纵贯桂西北、黔东南,是广西首条设计时速350公里的高速铁路。目前,该铁路广西段路基土石和桥梁工程设计总量的96.3%和94.4%已经完成,无砟轨道工程已全面开工。全线预计2023年开通运营。届时,南宁至贵阳的中转时间将由目前的5小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省交通、物流、商贸、工业深度融合具有重要意义。(结束)


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