强化交通“大动脉” 广州鹤洞大桥大中修工程完工


时间:2022-01-10  来源:  作者:  点击次数:


中新网广州1月8日电(蔡敏杰、刘洋)经过150天的全封闭施工,广州河东大桥桥面顺利完工,桥面将于1月10日0时正式通车,比原计划提前20天,恢复和加强了海珠、荔湾的交通“要道”,促进了城市交通品质的提升,助力老城复兴。

河东大桥位于广州市海珠区和荔湾区之间的珠江后航道上,由主桥和东西引桥组成。主线长2013米(主桥长648米),为双塔双索面组合斜拉桥。该桥于1998年建成,是国内同类型桥梁中最大的一座(工字钢组合梁),也是广州跨度最大的桥梁。

作为广州连接海珠、荔湾的主要交通道路,日均双向交通量近13万辆,是广州市跨江交通的重要交通通道,与海峡两岸居民的生产生活息息相关。

广州鹤洞大桥大中修工程完工 陈骥旻 摄

广州河东大桥大中修工程完工。陈伟摄

据记者了解,河东大桥于1998年建成通车,多年的超载运营对桥梁结构造成了一定的破坏。据广州交通投资集团有限公司河东大桥大中修项目项目总指挥长江伟中介绍,河东大桥大中修项目施工范围涉及全桥斜拉索更换、桥墩加固、旧桥面凿除、新桥面铺装等多个专项工程。

与以往换索工程相比,河东大桥存在主跨柔性和边跨刚性不对称,换索过程中桥面变形较大,存在较大的结构安全风险。

姜伟忠表示,该项目在没有先例的情况下,首创了混合梁斜拉桥快速换索技术,创造性地采用了对称独塔双塔换索技术,首次采用了分步调索控制技术。通过技术创新和优化,电缆更换周期由原计划的144天缩短至83天。

此外,该项目还首次应用智能载人缆索维护车对斜拉索进行维护。这种维修车可以有两种行走方式:纤维绳牵引和液压驱动。具有双重安全保护、断绳自锁、抗风自稳、实时智能监控等功能。这是一个新的智能电缆检查和维护平台。

姜伟忠表示,通过新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术的应用,项目将消除桥梁的结构性病害,确保桥梁继续安全服役。如今,河东大桥已经披上了更强的“铠甲”,将继续履行城市“大动脉”的责任和使命,服务广州西南经济社会发展。(结束)


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